初秋之时,受邀与嘉悦X4第一次亲密接触,驾驶着嘉悦X4去郊外欣赏风景,在远离城市的喧嚣,感受大自然的美好的同时,也体验到了驾驶嘉悦X4的乐趣,发现这款车真的物超所值,是十万元以内车型中的佼佼者。
颜值出众,回头率超高
在驾驶的途中,只要嘉悦X4停下来,就有路人回头观看,或者其他司机摇下车窗不停地打量。号称“年轻人的新战甲”的嘉悦X4并非浪得虚名,在前脸部分,嘉悦X4给人的第一印象就是硬朗,发动机盖前方的镀铬饰条与横贯中网的镀铬饰条相呼应,有效延展车头的宽度视觉效果。
回旋式的日间行车灯与大灯下方的“L”型镀铬饰条相互衬托,营造出“合金机甲”的力量感。而车身侧面,嘉悦X4的线条同样极具力量感,两条腰线十分锋利,再搭配17寸的五幅刀锋式轮毂,可以看出嘉悦X4的“钢铁X-MAN”设计语言执行得非常透彻。
在尾部,嘉悦X4贯穿式的尾灯是其一大亮点。两端向下延伸的竖条和下端的雾灯组成了一个“星际之门”的造型,和前脸的设计遥相呼应。配合渐变式的LED转向灯,嘉悦X4的“灯光秀”完全领先同级别车型。所以,开着嘉悦X4这辆车,就像披上战甲一样,吸引众多眼球,绝对会让你成为整条街上最酷的仔。
动力输出平稳,底盘表现出色
嘉悦X4搭载的是1.5T涡轮增压发动机,在动力方面无需担心,且满足国六排放标准。在本次试驾的过程中,嘉悦X4驾驶起来的感觉让人非常舒服,无论是轻踩油门还是刹车,不会出现急停急起的状况,整体行驶平稳舒缓,尤其是在城市中驾驶,拥挤的车辆加上红绿灯的阻碍经常会让人感觉烦躁,但嘉悦X4的这种稳定踏实的感觉会让你平静下来。开着嘉悦X4,就像相处多年的老朋友一样,无需过多的言语,就能相互理解。
当我们来到野外时,面对山路的嘉悦X4的表现依然很出色。底盘的整体感不错,滤振表现也值得肯定。悬架对小振动的过滤比较充分,没有太多细碎的颠簸传进车内,也能应付减速带或者崎岖的山路一类较大的振动,不会有明显余振和颤动。这是因为嘉悦X4的底盘经过江淮大众专家和麦格纳专家调校,整体的舒适性、操控性、稳定性达到完美平衡。
智能体验,让旅途不再疲惫
秋景引闲步,山游不知疲。在驾驶的途中打开嘉悦X4的J-Link智聆车联网3.5系统,通过语音控制,便可以实现听音乐、导航、查询等常用功能。嘉悦x4还内置自动恒温控制空调,车内时刻享受恒温清凉;顶端全景星空天窗,闲暇时能够静享休憩时光;匹配最佳座椅舒适度与清新空气,让枯燥的旅途不再疲倦。
除此之外,嘉悦X4还搭载了ADAS智能辅助系统,该系统包含了ACC自适应续航(识别前方的车辆,跟走跟停)、AEB自动紧急制动(提前预警,主动刹车)、FCW前碰撞预警以及360度全景影像等实用性超高的安全配置。这样的配置对于司机来说,简直不要太贴心。
作为一款不到十万元的SUV,无论是外观、品质还是配置等方面,嘉悦X4的表现都十分亮眼。有条件且感兴趣的消费者,可以到当地4S店亲自试驾一番,相信你会迫不及待地爱上这个“钢铁直男”!
