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紧凑型SUV柯珞克与逍客 谁能斩获头筹?

锋林 锋林汽车2020-09-22 11:40:11

在当今竞争越发激烈的汽车市场中,德系车、日系车、美系车等一系列车系一直被拿来不停的做比较,消费者也各执己见。那么究竟哪款车系的综合实力会更强呢?今天我们就在紧凑型合资SUV中,用日产逍客和上汽大众斯柯达柯珞克进行比较,看一看哪个更有优势。

德系车派出的是价值14.99万元斯柯达柯珞克的TSI280 智行豪华版;日系车派出的代表是价值16.88万元优惠后15.38万元的逍客2.0L CVT豪华版。世纪大对决马上开始!

日产逍客和上汽大众斯柯达柯珞克——比比动力,谁更强劲

日产逍客和上汽大众斯柯达柯珞克的动力怎么样呢?首先,想要比较两款车的性能,先要看动力。柯珞克搭载的是1.4T EA211涡轮发动机,最大功率110kW,最大扭矩为250N·m,大众集团黄金动力组合亮相,柯珞克真有排面!

再看逍客它搭载了2.0L自然吸气发动机,但是输就输在这扭矩不行,扭矩为250N·m的柯珞克比起扭矩为204N·m的逍客来,只有赢。

日产逍客和上汽大众斯柯达柯珞克——比比平台,谁更带劲

动力比不过,比平台。不好意思,柯珞克可是采用了与奥迪Q3一样同样产自大众的MQB平台,奥迪Q3的品质能差?柯珞克在研发标准和生产规格上,是与奥迪Q3保持一个水准的。不过这性价比可要比奥迪Q3高多了。柯珞克还是德系品质工业4.0级标杆工厂生产的产品,产品力自然不会差。毕竟柯珞克可是秉承斯柯达百年匠心打造的全球车型,现在看,要说柯珞克是德系SUV价值标杆,也是一点儿问题都没有。

日产逍客在这方面可就逊色多了,它采用的是CMF平台,出自雷诺-日产联盟,这只是日产的平价平台,没出过什么豪车,比不上出自奥迪Q3的MQB平台。这么看的话,还是柯珞克的背景要强一些。

日产逍客和上汽大众斯柯达柯珞克——比比配置,谁更丰富

比配置,柯珞克更是赢得不费力气了。柯珞克那1.17㎡的超大尺寸全景天窗很长脸,极佳的采光和视觉效果给到,哪个消费者不爱啊!开车开累了也不要紧,打开柯珞克的12向一体式运动电动座椅自带加热功能,疲劳一扫而光。再加上同时配备了无钥匙进入启动系统,更加地便捷,同时又具有豪华感和科技感。

为了让科技感更进一步,柯珞克搭载了9英寸互联多媒体导航,支持斑马互联系统,简直要啥有啥。在空间表现方面,柯珞克也是一流,毕竟人家有着同级最长轴距,2688mm!储物空间还用说吗?肯定宽敞啊!行李厢容积为455L-1543L的它能装下好几个大箱子。除了十大安全配置之外,柯珞克TSI280 智行豪华版有一项绝技,它可是14万同级唯一拥有第三代自动泊车辅助系统和ACC自适应系统的SUV,独此一家。

反观逍客,它那只有0.84㎡的全景天窗还没法开启,简直拿不出手,遇上柯珞克,只能乖乖认输。

其实,柯珞克不仅有实力,人家还长得好看。它采用了水晶切割的外型设计,让整车看起来更加精致。C型LED立体尾灯的设计为整车增添了几分层次感,排面!内外兼修的柯珞克还有着全新宽体内饰设计,让精致感由外至内。

经过两款车的对比分析,是不是发现柯珞克更胜一筹呢,虽然逍客在同类型的SUV中也排名也算靠前,但是与综合实力更强,性价比更高的柯珞克相比,还是有点差强人意,这样的柯珞克说它是紧凑型SUV届的价值标杆也不过分,遇上这样的车,有谁能忍住不心动呢?

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