在如今的国内汽车市场,不同类型不同风格的汽车产品越来越多,想在其中脱颖而出并不容易,尤其是现在消费者对于品质要求也更高了,所以20万以上的轿车市场还是很受欢迎的,比如上汽大众帕萨特,一直以来人气都很高。作为上汽大众的明星产品,帕萨特外观大气时尚,配置丰富让同级别的凯美瑞羡慕。
虽说帕萨特成名已久,不会因为知名度而影响销量,但是今时不同往日,消费者的年轻化不得不重视,所以上汽大众才推出了全新一代帕萨特,从大气稳重到年轻运动进行过度,既能保证消费者对实用的高要求得到满足,也可以享受同级别少见的时尚与科技氛围,再配合一个较为亲民的价格,比如25万能拿下高配,所以月销量一直稳定在1万多台。
从动力来看,这一代帕萨特还是熟悉的1.4T和2.0T两种动力三种调教,其中2.0T被消费者当做首选,低功率性价比高,186马力和320N·m的参数可以满足对动力的基本需求,而高功率220马力和350N·m的参数可以满足对性能的更高要求,二者都匹配了7挡湿式双离合变速箱。而相比雅阁等竞品,帕萨特无疑在动态表现确实更胜一筹。
这个时候再看设计,帕萨特能够被更多消费者认可,还是因为它主流的风格,比如前脸部分,格栅造型还是熟悉的感觉,只是内部为点阵式处理,而两侧全LED大灯组也有效提升了精致感,保证LED日行灯亮起时可以满足对辨识度的要求。而车身侧面得益于尺寸优势,修长协调的视觉效果也令人颇为满意,最终的是它还有略微的溜背,更是营造出少见的运动氛围。
内饰部分的设计不说惊艳可绝对不差,中控台还是较为熟悉的T字型布局,初次上手也不会担心有难度,关键在于细节上的做工和用料,帕萨特依旧是同级标杆。这个时候再配合全液晶仪表、多色氛围灯等配置,我相信乘坐氛围也会更显高级,凯美瑞车主绝对会羡慕。
总结:月销能够稳定在1万多台,就足以证明帕萨特的产品力,如今它高配也不过是25万,看配置更是能让凯美瑞车主流口水,那你还犹豫什么呢?