8月27日，国内新势力造车企业小鹏汽车正式在美国上市，股价暴涨41%。而年仅42岁的小鹏汽车首席执行官何小鹏身价随之大涨，所持小鹏汽车股份价值42亿美元，跻身全球汽车产业顶级富豪行列。小鹏汽车总部位于广州市，上市前CEO何小鹏控制该公司31%的股权，其中阿里巴巴控制该公司14%的股权，IDG相关基金、Morningside相关基金和纪源资本相关基金各拥有该公司6%、4%、3.8%的股权，智能手机厂商小米集团也投资了小鹏汽车。
7月，小鹏汽车宣布完成签署由Aspex、Coatue、红杉中国以及高瓴资本等机构参与的C+轮融资，融资金额近5亿美元。此前，小鹏汽车已于2019年11月宣布获得4亿美元的C轮融资。小鹏汽车的投资者还包括卡塔尔投资局、阿布扎比主权财富基金Mubadala等。在成功上市前，投资者们十分看好电动汽车、自动驾驶以及智能汽车市场。
招股书显示，2020年上半年，小鹏汽车营收为10.03亿人民币，毛利为负3611.6万。同时，上半年净亏损7.95亿，研发投入为6.3亿元。IPO后，何小鹏将持股27.8%，拥有58.9%的投票权。阿里巴巴将持股12.7%，拥有14.9%的投票权。
小鹏汽车表示，公司在遭受新冠肺炎疫情影响的情况下，依然完成了数项具有里程碑意义的工作。比如，4月推出第二款智能量产电动车型小鹏P7;5月，小鹏汽车广东省自建工厂的生产资质获批。
小鹏汽车的上市文件显示，中国政府正在制定相关规划，提出了到2025年智能网联汽车新车销量占比达到30%的发展愿景。中国汽车市场一直以来处于世界领先地位，这也是小鹏汽车发力点。小鹏汽车以先进科技为发展发现，致力于销售具有自动驾驶功能的智能汽车。上市现场，何小鹏接受采访时表示，“目前的估值都是浮云。电动车赛道才刚起步，现在领先一小步没有足够的价值，重要的如何在十年以上的长线获得成功。”并表示，“要做中国最好的智能汽车。”
何小鹏认为，如今智能汽车是能源方式的竞争。未来，将会是软件加硬件与纯硬件的竞争。作为小鹏汽车的灵魂人物，何小鹏的愿景是彻底改变驾驶方式，他希望有一天，人们不再是手握方向盘，眼看前方开车。在智能汽车制造的道路上，小鹏汽车继续坚持自主研发与科技创新，通过数据驱动智能电动汽车的变革，为用户提供更实用的汽车产品，引领未来出行方式。
