有位国内车企大佬曾讲过这样一句广为流传的话:“汽车就是四个轮子+一个沙发。”这其中,“四个轮子”指汽车是一台移动工具,“沙发”则是指汽车应有的舒适性和便利性。在汽车动力性能差距日渐缩小的今天,车辆的舒适性和便利性配置已成为越来越多主机厂关注的焦点,也是用户体验的重要指标。
笔者的朋友王先生不久前买了一台某德系豪华品牌B级车,方向盘加热、无线充电、座椅按摩、CarPlay等配置应有尽有。本以为这台车能让王先生十分满意,但没想到他却抱怨不止,说因为一个配置“得罪”了家里的领导。
原来王太太平时喜欢购物,无论是去Shopping Mall还是超市,总会买上许多东西。王先生购车时特意选了“感应式后备箱”这一配置,也就是俗称的“一脚踢”。但谁知道当王太太双手拎着购物袋来到车尾,用脚左踢右扫,却怎么也打不开尾门,有几次甚至因为动作幅度过大,裙子下摆还蹭上了后保险杠上的泥水。
“本来是想讨老婆高兴,但没想到‘一脚踢’识别率这么低,现在天天被老婆数落,真是弄巧成拙。”王先生无奈地说。
像很多行业一样,科技企业的加入为汽车业带来了更多变化与进步,进而演变成一场“科技改变生活”的革命。其中一家叫做一数科技(ASU)的公司从自身优势出发,一举解决了感应式后备箱给王太太们带来的困扰。
汽车尾门的开启方式,经过了手动-电动-感应式的发展历程,设计思路已经趋于成熟。作为虚拟显示和虚拟触控领域的领军企业,一数科技将智能尾门技术带入了“虚拟触控”的时代。
这项“虚拟触控后备箱锁”技术(后文中均简称“ASU AR智能投影尾门”),是通过MLA光学投影技术在车尾处地面上投射一个图案,当用户脚踩在上面时,经TOF模组准确检测并发出指令,保证用户在开启车门时的安全距离状态下打开后尾门。早在2019年一数科技就正式推出了这项技术,并申请了国内和国际发明专利。
工作温度 |
-40~85℃ |
存储温度 |
-40~95℃ |
投影logo尺寸 |
10cmX10cm(可定制) |
投影亮度 |
200lm |
投影高度 |
1m |
投影与车尾距离 |
0.6~0.7m |
响应速度 |
<0.5s |
“ASU AR智能投影尾门”技术参数表
对于像王太太这样的用户,“ASU AR智能投影尾门”的最大吸引力在于识别率远高于感应式尾门——该技术的准确识别率高达99%,再也不会出现撞大运一般用脚在车尾划拉半天而后尾门无动于衷的情况。另外用脚踏在投影上的动作对于爱美的女性用户来说,也明显要优雅许多。
去年10月北京车展,一数科技率先对公众展示了这项全新智能技术,吸引了各方媒体关注。王先生一家也在现场尝鲜了这项全新技术,除了夫妻二人外,王先生5岁的儿子也被“ASU AR智能投影尾门”深深吸引。
“在孩子的眼里,开尾门变成了一个游戏,他还特别喜欢投影下来的logo图案,总是跟我说如果是汪汪队或者乐高就更好了。”王先生说,“希望‘ASU AR智能投影尾门’能够尽快用在量产车上,这项技术既便利实用,又兼具仪式感,可以让我们用户可以真正享受到虚拟触控给现实生活带来另外一种全新体验。”