2021年6月16日，极星(Polestar)再度登顶电动汽车话题榜首，引发此次热议的是极星(Polestar)首款纯电SUV极星3(Polestar3)将在中国和美国投产，这是极星(Polestar)在国际市场布局中的一项重大举措，意义深远。
展望未来，极星3(Polestar3)值得更多期待
目前极星3(Polestar3)并未正式投产，但极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示：“我仍记得最初在美国市场展示极星品牌的时候收获的热烈反馈，我对首款SUV——极星3即将在美国南卡罗来纳生产感到十分自豪。随着极星3在美国的生产和销售，今后，美国将不再是极星的出口市场。”从中我们不难发现，极星3(Polestar3)作为一款集性能与智能化于一体的电动车型，未来在国际电动汽车市场中前景无限。
极星3(Polestar3)是基于全新一代沃尔沃电动车平台架构打造，整车采用空气动力学设计，车辆性能与可靠性自然不会让人失望。在驾驶系统方面，极星3(Polestar3)将会搭载全球领先的原生安卓车载系统，使用专注安全的自动驾驶功能，在自动驾驶方面，极星3(Polestar3)将与特斯拉、沃尔沃等车型一较高下。
极星(Polestar)全球化布局初步展开，中美投产第一站
作为一个源自瑞典的高性能电动汽车品牌，极星(Polestar)已经开始了全球化战略布局，此次极星(Polestar)选择将极星3在中国和美国投入生产，就是极星(Polestar)全球化布局的重要一站。
而且选择中国和美国并不是极星(Polestar)一时兴起，中国和美国是全球电动汽车最大的两个市场，选择从这两个市场走向国际，将是一条既快捷又具有挑战性的道路，快捷是因为如果极星(Polestar)把握住此次机会便可以在全球最大的两个电动汽车市场分一杯羹，而挑战则是这两个市场都有非常多实力强大的竞争对手。
极星3在中国和美国两地的投产，宣示着极星对全球市场的重视。目前极星(Polestar)已经在中国建立了16家极星空间，用于极星(Polestar)旗下车型的销售与服务，消费者通过莅临极星空间，可以近距离地深入了解极星(Polestar)产品，产品体验、试驾、交付服务一条龙，这样的服务体验必然会为极星(Polestar)迎来更广大的消费群体。除在中国建立极星空间外，2021年，极星(Polestar)将计划在美国建立25个极星空间，将极星的专属服务扩展至美国市场。
回首过去，极星(Polestar)已彰显卓越实力
Polestar极星是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌，公司总部位于瑞典哥德堡，已在全球多个市场如欧洲、北美和亚洲开展零售业务。目前已向用户交付Polestar1和Polestar 2两款量产车型。2021年，极星将在欧洲和亚太地区新增共8个新市场。
极星在2017年10月17日，宣布成为一个全新独立的高性能电动汽车品牌。并以其首款高性能电驱混合动力GT轿跑极星1开启了新时代——极星1是一款全球每年限量生产的典藏级GT轿跑，是目前世界上纯电模式下续航里程最长的插电式混合动力汽车之一。
2019年，极星发布旗下首款纯电动车型——极星2。极星2是一款北欧电动汽车，以极简主义美学为核心、专业级高性能驾驶乐趣、智能开放的创新科技，为具有先锋精神的人们提供全新的电动汽车体验。目前，极星2拥有三种动力配置，分别为双电机长续航、单电机长续航以及单电机标准续航。极星2自2020年7月起开启全球同步交付。
通过回顾极星(Polestar)从创立到独立，再到其首款纯电动汽车极星2(Polestar2)的上市，极星用了短短三年半的时间，便为消费者交付两款兼具性能与科技的电动汽车，足以证明极星(Polestar)的卓越实力。
纵观极星(Polestar)从创立到现在的战略布局，极星(Polestar)每走一步都是稳扎稳打，一步一脚印，在面对电动汽车市场竞争压力时，极星(Polestar)用自己强大的实力与更多老牌电动车企抗衡，用更高性能和前沿科技调转购车风向。极星(Polestar)的每一次成长都是不断提高自身生产研发实力的结果。相信在未来，极星(Polestar)秉承其纯粹、先锋、高性能的品牌体验，将赢得来自全球用户的喜爱。
