帕萨特进入中国市场,至今已经积累了20多年的市场经验, 对车主的各方面需求都有了很透彻的理解,20年间,帕萨特有过6次大换代,20多次的小改变,不断优化自己,稳扎稳打,一步步成为了B级车王者。如今新帕萨特已经上市,让我们看下新帕萨特有哪些新的地方。
“组合拳”式的前脸,外观更加大胆
新帕萨特家族此次在外观上进行了重新改版,首次推出了双重式的前脸,可以满足不同年龄段准车主们的多元化审美。
首先来看看这款比较适合年轻人驾驶的车型,前面采用了星空格栅的设计元素,运用点状的排列方式,营造出一种浪漫星河的氛围感,站在车前仿佛置身于夜晚明朗的星空下,时尚气息还是比较不错的。另一款车型则比较适合三四十岁的成熟人士,点阵式的进气格栅彰显了前脸的低调沉稳气息,整体延续了帕萨特家族式的经典设计风格,彰显了德系质感。
车身侧面的双腰线一直延伸到车尾部,和贯穿式的LED尾灯连接在一起,整体衔接得比较契合,看上去自然且流畅。
非凡内在,内在配置比较齐全
除了在外观上进行了改变,新帕萨特家族也在车内进行了大幅度的升级。后排座椅上带有航空睡眠头枕,侧翼可以进行调节,车主可以根据自己的情况进行小范围的移动。
对于那些具有颈椎问题的乘坐人员来说,这样的设计可以给头部和颈部提供支撑,即使长时间乘坐时脖颈也不会感觉到明显的不适。
现在的购车主体对车内的娱乐性也越来越看重,新帕萨特在车内配备了哈曼卡顿高级音响系统,搭配上静谧的车内环境,让车主打开音乐就能拥有360度立体环绕的氛围体验,听着音响里传出的高音质乐声,宛若来到了明星的现场演唱会,音效极其具有质感。
现在的年轻人普遍患有手机低电量焦虑症,当手机电量低于20%时,就会进入一种茫然而不自知的状态,如果还忘记带数据线,这种焦虑症就会更上一层楼。新帕萨特针对这一病症,在车内增加了实用性比较高的无线充电功能,让车主彻底逃离电量低魔咒。
可以看到,新帕萨特不只是外观做了改变,内饰也跟随做了调整,做到了内外兼修。新帕萨特已于26日正式上市,有购车打算的朋友们,快快行动吧!
