日前，华人运通与博世在德国柏林博世物联网大会BCW上签署协议，宣布将和博世共同推进在新一代动力电池云端管理系统（以下简称云端电池）领域的合作。此技术能将电动车电池与云端连接，延长大约20%电池使用寿命，并显著提升电池的可靠性。
图片说明：华人运通CTO Mark Stanton (右)与博世全球智能网联事业部总裁 Elmar Pritsch（左）代表双方签署合作协议
华人运通董事长丁磊表示，博世是全球领先的汽车与智能交通技术供应商，在车联网的开发和应用、基于IoT大数据的预防性诊断、电动车的远程控制及其大数据解决方案、自动驾驶等领域都有着深厚的积淀。华人运通开发和量产的是面向未来的真正智能汽车，是一个开放的平台，可以通过持续的学习，不断自我进化，从而更好的理解和服务消费者。因此早在去年4月，华人运通和博世就FOTA（固件空中升级）解决方案达成战略协议，在高合HiPhi 1的整车固件空中升级系统及远程诊断业务方面进行深度合作。据悉，高合HiPhi 1将于2020年年底实现小批量试生产，将重新定义电动车尤其是动力电池对用户全生命周期的价值。
博世智能网联事业部全球总裁Elmar Pritsch表示，华人运通是一家专注于未来出行的科技创新公司，专注于智能汽车、智捷交通、智慧城市的“三智”战略。多年来华人运通与博世一直保持着紧密的合作，致力于将最先进的智能网联技术引入其智能汽车高合HiPhi 1。今天双方将进一步加强合作，将车端的硬件与云端的服务相连，将汽车变为真正的智能出行工具。基于博世与华人运通合作的FOTA和云端电池，高合HiPhi 1还能在未来衍生出远程诊断及其他智能网联功能，更好地服务于消费者。
据悉，云端电池的应用对汽车的硬件和架构有着极高的要求，高合HiPhi 1是行业内极少数能够满足部署条件的汽车之一。首先得益于高合HiPhi 1先进的开放式电子电气架构，“云端电池”可以获取的数据传输频率和数据种类，达到了行业平均标准的10倍以上，这也为此项技术的应用提供了坚实的基础；第二，高合HiPhi 1标配5G通信模组以及千兆以太网，也确保了数据实时和可靠的传输；第三，车辆先进的电子电气架构和FOTA能力，可以让系统根据用户的实际使用情况和车辆实际状况，选择不同的健康管理算法和软件，在车端和云端实现灵活部署，从而实现对电池的个性化管理；最后车辆先进的域控制系统可以支持高阶电池管理系统的部署，确保最复杂的算法在车端也能顺畅运行。因此Elmar Pritsch对与华人运通在智能网联领域继续共同开拓落地新技术新应用充满信心，也非常期待高合HiPhi 1的正式上市。
据悉，双方将共同开发高合HiPhi 1专属“云端电池”模型和算法。在领先的开放式电子电气架构，5G通信能力及云端大数据处理能力的支持下，高合HiPhi 1将成为全球首个拥有“一车一况” 个性化电池全生命周期云端数字化管理的智能汽车 。
