| 数码 | 企业 | 汽车 | 家电 | 新零售
您现在的位置: 锋林首页  >>  锋林频道  >>  锋林汽车  >>  查看详情

未来科技量产者,长安UNI-T全球首发亮相

锋林 锋林汽车2020-03-09 14:50:30

2020年3月5日,长安汽车全新序列“引力”的首款车型UNI-T正式亮相。长安UNI-T定位于紧凑级跨界SUV,通过全新的设计,强大的智能车机系统,全新的蓝鲸动力和平台架构,以及L3级自动驾驶的技术,为年轻人带来更佳个性化和多元化的体验效果。

外观上,长安UNI-T独创的长安无边界格栅,采用参数化设计,150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。同时LED大灯采用的分体式设计十分抢眼,格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃,非常帅气。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域,C型装饰件与日间行车灯上下呼应,构成类似闪电的形状,设计感十足。

尾部采用原创的V字型尾翼设计,灵感源自航空动力学,造型非常独特,在兼顾美观性的同时,有效引导气流,提供一定的下压力。熏黑设计的LED尾灯立体感十足,能够看出长安家族化设计的影子,但形状更为狭长和优美,点亮后光域的设计非常漂亮,既有科技感,又很时尚。

长安UNI-T隐藏式门把手与车身曲面融为一体,有效降低风阻的同时,将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。当车主携带钥匙靠近时,门把手感应自动弹出,车门关闭后自动缩回。同时,还提供多风格轮毂设计:19寸,五辐式设计,运用精车亮面突出金属质感,品质感十足;20寸,宽窄交替的十辐式设计,搭配245/45 R20轮胎,想必UNI-T是一款为驾驶而生的车。

内饰方面,在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新,更有科技感,同时对空间的利用也更为巧妙。一体式双10.25英寸高清触摸大屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,为驾驶员带来更加便利的阅读体验,同时有效兼顾副驾视野。配合光线自适应功能,白天看得清,夜晚不伤眼,时刻保持画面舒适。一体式运动座椅采用优秀的人体工程学设计,与人体完美贴合,提供良好的支撑和包裹;高档NAPPA皮纹材质,细腻舒适,亲肤透气。

换挡手柄运用“横向思维”创造出独一无二的设计,仿若太空战舰的操作杆,科幻感十足,让每一次换挡都带有星际远征般的仪式感。镂空式设计为前排乘客创造了极为可观的储物空间,能够轻易放置挎包、高跟鞋等随身物件;通过视觉联通,还能消除传统设计给主副驾带来的隔阂感,让前排空间更为丰富和有趣。全景天幕设计,长宽为960X650mm,超越同级的0.79 ㎡ 广阔视野,玻璃能有效过滤97%的紫外线,保护人体健康。

性能方面,长安UNI-T率先搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm)即可输出高达300N.m的最大扭矩,发动机热效率高达40%,满足国6b排放,兼顾动力性与节能环保。全新蓝鲸7速湿式DCT变速器,迅捷响应、流畅切换,从容应对各种工况。综合传递效率高达94.3%,澎湃动力无损输出。搭载智能预降档等多项创新技术,时刻蓄势待发。累计超过300万公里整车道路可靠性测试,全面护航产品质量。

同时,长安UNI-T搭载全新的智能车机系统,是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车,由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知,并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。除了360高清全景影像、智能语音拍照、手机无线充电之外,还支持智能气候监测,主动健康提醒等一系列贴心功能。

值得关注的是,目前长安还在布局L3级自动驾驶(国内法规开放后,L3自动驾驶版将很快量产上市)。据悉,部分工况下实现自动化驾驶,其中包括高速公路驾驶辅助功能,智能监测目标车道,实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能,为你开启无人驾驶新时代。

免责声明:本文转自其它媒体,不代表本站观点,相关图文如有侵权,请联系删除!